Headerlabel6.fw
Мы любим небо
Авиалог - сайт про малую авиацию. Для тех, кто влюблен в небо.
Для тех, кто летает и хочет летать.
Создан пилотами для пилотов и тех, кто хочет ими стать.
Узнайте, как пользоваться сайтом
Самый полный справочник аэродромов авиации общего назначения (АОН)
и аэроклубов.Найдите ближайший к вам аэроклуб, узнайте подробности об
интересующем вас самолете.Если вашего аэроклуба нет в списке,
добавьте его, укажите услуги клуба и парк воздушных судов.
Узнайте про то, как купить или продать самолет
Посмотрите, почём и какие продают самолеты и вертолеты. Бесплатно подайте
объявление на тему продажи самолетов, вертолетов, запчастей, услуг и работы.
Все объекты на сайте связаны друг с другом, поэтому объявление о продаже
самолета известной модели будут показываться и в справочнике на странице этой
модели.
Узнайте, куда лететь или ехать
Самый полный каталог событий на авиационную тематику. Планируйте своё
время и свои полёты. Добавляйте известные вам события и делитесь
информацией с другими любителями авиации.
Узнайте, как просто добавить объявление, аэроклуб или новое событие
Чтобы полноценно пользоваться сайтом, пройдите простую регистрацию.
Вы можете использовать ваш аккаунт из социальной сети. Вы сможете настроить,
какие данные о вас показывать другим пользователям сайта.
Ну вот и всё! Закрыть это окно

продажа самолетов АН-3Т

  • 24.08.2015 в 23:07
  • 1851

26 000 000 руб.

€ 389 812

$ 411 603

Пожалуйста, сообщите автору, что Вы нашли это объявление с помощью Авиалога
Год выпуска 2007
Марка и модель АН-3Т
Тип Турбовинтовой
Состояние Новый
Топливо Авиационное
Описание Воздушные судна АН-3Т: Количество: 6 самолетов; Производитель: ФГУП ПО «ПОЛЁТ» (в настоящее время ГК НПЦ им. М.В. Хруничева омский филиал); Год производства: 2007 год; Текущее состояние: • 2 самолета прошли приемо-сдаточные заводские испытания и получили формуляры, • 4 самолета недоукомплектованы топливомерами (СИТ), вследствие чего они не проходили приемо-сдаточные заводские испытания и не имеют формуляров; • с момента их выпуска самолеты находились на консервации; • с 2009 года на самолетах не проводились необходимые регламентные работы при нахождении на консервации в связи с финансовыми проблемами; Для доведения самолетов до состояния летной годности необходимо провести ряд мероприятий по доукомплектованию (4-х самолетов), продлению ресурсов агрегатов и комплектующих (двигатель, винт и прочее) на всех самолетах, а также, для каждого самолета необходимо провести приемо-сдаточные испытания и ввести в эксплуатацию. Оплата производиться поэтапно, по мере ввода в эксплуатацию каждого самолета.
Расположение Омск, Россия
Комментарии (0)
Noavatar
Похожие объявления


Подпишитесь на новости проекта